La gamme
Tarifs pour le réseau Bus Métro uniquement
Tout le réseau Bus et Métro
| Tickets sans carte Pastel/Tisséo | |
|---|---|
| 1 déplacement * |
1,40 €
|
| 2 déplacements journée * | 2,50 € |
| 10 déplacements * | 11,70 € |
| Ticket Soirée (dès 19h, déplacements illimités) | 2,50 € |
| Visite 2 jours consécutifs (déplacements illimités) | 7,00 € |
| Ticket Tribu (1 à 6 personnes) ** | 4,20 € |
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Titres avec carte Pastel/Tisséo |
|
|---|---|
| 10 déplacements * | 11,70 € |
| 10 déplacements tarif réduit *** | 8,50 € |
| 10 déplacements 4-25 ans | 4,00 € |
| Abonnement 7 jours consécutifs | 11,00 € |
| Abonnement 31 jours consécutifs | 38,40 € |
| Abonnement 31 jours consécutifs 4-25 ans | 10,00 € |
| Abonnement annuel | 384,00 € |
| Abonnement annuel 4-25 ans | 100,00 € |
| Abonnement annuel mensualisé ACTIVEO **** | 32,00 €/mois |
* Chaque déplacement permet d'effectuer 3 correspondances sur 3 lignes différentes pendant 1 heure à partir de la première validation.
** 12 déplacements valables une journée pour des groupes de 1 à 6 personnes voyageant ensemble / Chaque déplacement permet d'effectuer 3 correspondances sur 3 lignes différentes pendant 1 heure à partir de la première validation.
*** Familles nombreuses, étudiants de moins de 35 ans, invalides de guerre ou du travail avec taux d’invalidité de 50 à 79 % / Conditionné à la résidence dans une commune du périmètre des transports urbains.
**** Réservé aux salariés dont l'employeur a un numéro SIRET.
Conditions d'utilisation
> Les abonnements permettent un nombre de déplacements illimités.
> Pour les abonnements 7 et 31 jours, la période de validité commence lors de la première validation.
> Pour l'abonnement annuel, la période de validité commence le premier du mois.
> La validation de tous les titres de transport est obligatoire, même en correspondance.
Achat de titre de transport par carte bancaire : à partir de 2 €
Il est possible d'acheter les titres de transports par carte bancaire à partir de 2 € sur tous les distributeurs automatiques de tickets (DAT).





