Guide réseau relais tram

Ce qu'il faut savoir en cas d'arrêt momentané du métro ou du tram

En cas d'arrêt momentané du métro ou du tram, les lignes de bus existantes et d'autres spécialement aménagées prennent le relais pour assurer la continuité de vos déplacements.

En journée (avant 21h30), le Réseau Relais est constitué de lignes de bus existantes, renforcées ou prolongées.

En soirée (après 21h30), une ligne de bus spéciale est créée, reprenant l'itinéraire de la ligne A, une partie de l'itinéraire de la ligne B ou de la ligne T1.
 

Questions Réponses

> Comment connaitre le Réseau Relais au départ de votre station ?
- En écoutant les annonces sonores du métro ou du tram,
- En consultant les afficheurs des quais du métro ou du tram, sur les écrans des salles des billets et des salles d'attentes du métro de certaines stations de métro.
- Sur les affiches placées en salle des billets du métro ou sur les quais des stations de tram.

Pour repérer les poteaux d'arrêts de ces lignes "relais" , référez vous aux ailettes suivantes  :

> Qui peut me conseiller ?
En station, le personnel présent ainsi que le personnel des agences Tisséo sont à même de vous renseigner.
Vous pouvez également contacter Allô Tisséo au 05 61 41 70 70.

> Pourquoi le métro ou le tram sont-ils susceptible de s'arrêter ?
Les rames de métro de la ligne A et  B parcourent  chacune plus de 80 fois le tour de la terre chaque année. 75 rames peuvent circuler simultanément sur l'ensemble du réseau. De fait comme tout moyen de transport de haute technologie et malgré les visites de maintenance régulières, il arrive parfois que des incidents techniques entraînent un arrêt momentané du métro. Les rames de tram de la ligne T1 partageant l'espace urbain avec les automobilistes, peuvent aussi être soumises à des perturbations liées au trafic.
Ces arrêts peuvent également avoir pour origine des actes de malveillance.